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李翠 女士
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发布时间:2022-02-10 04:07:44
【滑动球铰支座】盆式橡胶测力支座的研究,成功地解决了橡胶承压板内油腔的成型方法、支座测力油路系统设计和测力支座的公章性能及测试方法。
技术数据、材料选用及材质要求、设计要求(包括制造和安装、焊缝质量检验的等级、涂装及运输等)、结构布置、构件截面选用以及结构的主要节点构造等均应表示清楚,以利于施工详图的顺利编制,并能正确体现设计的意图。主要材料应列表表示。
【滑动球型钢支座】我国高速铁路用桥梁支座以滑动球型钢支座为主,基本上全部从欧洲各支座生产商采购,但在进口以前,参照美国AASSHTO标准制定了统一的采购标准。例如,盆式橡胶支座承压橡胶板的设计容许应定为25Mpa。聚四氟乙烯的设计容许应力为30Mpa。支座供应商必须提供详细的制造设计计算书,经建设方审核批准。
多层钢结构相对钢筋砼结构【抗震滑动球型支座】有如下特点
多层钢结构相对钢筋砼结构【抗震滑动球型支座】有如下特点:
【抗震滑动球型支座】质量易控制:钢结构构件工厂加工,节点螺栓连接,生产自动化程度高,精度有保证,干作业,质量易于控制,钢筋砼结构现场浇注,湿作业,质量与技工水平有很大关系。
施工工期短:钢结构工厂化生产,现场安装,工序简单,工作面大,施工速度快,钢筋砼结构要钢筋绑扎、支模、浇注、震捣、养护多道工序,耗费人力物力,施工周期长。
【钢结构滑动支座】若采用焊接连接
【钢结构滑动支座】若采用焊接连接时,应在墩台支承垫石及梁体上设置平整度较高的预埋钢板,预埋钢板上应设置一定数量的锚固钢筋,为保证预埋钢板下混凝土的密实度,预埋钢板上应预留适量的排气孔。预埋钢板边长应大于相应支座上、下支座板边长至少50mm。预埋钢板与支座上、下支座板采用分段不连续焊接方式,以免温度过高烧坏聚四氟乙烯滑板及硅脂。焊后应进行防锈喷漆处理。
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