浙江球铰固定支座水平滑动允许位移值大 衡水万宝

GQZ系列支座安装：?

1、采用本系列支座时，安装支座的垫石混凝土强度等级不得低于***0级。?

2、安装支座处应设置支座垫石，垫石尺寸应按局部承压计算，其长度、宽度比支座底板尺寸大100mm以上，高度不小于100mm，且应布置钢筋。并按支座底?板地脚螺栓间距与底柱规格预留螺栓孔位置。若采用预埋钢板焊接连接时，支座就位后，用对称断续方式焊接，焊接过程中应防止支座钢体温度过高，变形、烧坏聚四氟乙烯板等。?

3、支座安装标高应符合设计要求。控制垫石顶面标高时要注意预留支座底板下砂浆垫层厚度。支座支承面四角高差不得大于1mm。

4、支座安装前方可开箱，并检查支座各部件及配件清单。支座安装前不允许随意拆卸固定件。

5、支座安装的注意事项：?

1）支座安装位置划出中心十字，支座顺桥方向的中心线应与主梁顺桥向中心线行。?

2）活动支座的上顶板与下底盆顺桥方向的中心线应重合。?

3）支座安装过程中，不得松开上顶板与下底盆的连接固定板，以防止发生过大的转角而倾覆。待支座安装完成后再拆除连接板，以防约束梁体  的正常位移与转动。?

4）检查不锈钢板外露面是否清洁，在运输、储存、安装过程中涂装是否碰掉，发现问题应及时清洁及补刷涂装，然后安装防尘设施。

6、支座安装还应满足现行桥梁施工规范的相关规定。支座使用期间，应按养护规范的有关规定定期进行检查及养护。

1工程概况北京奥运会老山自行车馆屋盖采用双层球面网壳结构。网壳通过环形桁架支承于倾斜人字形钢柱上,环形桁架由4根环梁通过腹杆连接而成。该馆屋盖双层球面网壳以四角锥网格为主,径向网格32个,外圈环向网格96个,向内经多次收格使网格大小均匀。网壳杆件采用圆钢管截面,节点为焊接空心球节点。4根环梁采用圆钢管截面。人字形钢柱下部设置铸钢球铰支座。该节点确保了人字形柱在柱脚的转动能力,从而使该节点处仅传递轴向力,优化了混凝土承台的受力情况。网壳矢跨比较小,在竖向荷载作用下将产生较大的水平推力。该水平推力主要由截面较大的环梁承受,通过人字形柱脚处设置铸钢球铰支座使人字形钢柱仅承受轴向力,从而改善了柱脚处混凝土基础的受力情况。分析表明铰接连接保证结构可以自由的变形,温度变化时结构可以发生较大的温度变形,而产生很小的温度应力。2铸钢球铰支座节点有限元分析2.1节点构造及控制工况铸钢球铰支座的支承垫(铸钢件3)基本形状为一圆锥台,其上挖出两个球窝,球窝半径比凸球半径大5 mm,以满足安装偏差要求。外盖(铸钢件1、铸钢件2)与铸钢件3之间通过螺钉连接,外盖承受支座拉力并将反力传给支承垫。

钢结构工程甚么叫铰椄刚椄。  

铰接就是铰链连接,这类连接被连接件可以相对转动,不能移动。刚接——刚性连接的简称。被连接件没有相对运动,只能一起运动。例如:焊接、螺栓连接等。 如何判断钢结构节点是刚接还是铰接? 如下图钢梁跟钢柱都。

区分刚接、铰接只是为了简化计算,实际上没有一定的铰结和刚接 关于刚接:作为构件的刚性节点,从保持构件原有的力学特性来说,在连接节点处应保证其原来的完全连续性,能传递弯矩 关于铰接:顾名思义,理论上来说是完全不能承受弯矩的连接节点,因而一般不能用于构件的拼接连接;铰接节点通常只用于构件的端部的连接,比如柱脚和梁的端部连接。 但是在实际工程中,作为铰接节点,其特性并非完全铰接,只是抗弯刚度远低于构件的抗弯刚度,因而在实际工程中吧他视做铰接来处理,这是简便可行的。 一般来说,如果节点是焊接的话,都简化为刚接节点。

衡水万宝工程橡胶有限公司QZ球型抗震支座介绍：

QZ球形抗震支座是通过球面传力、具有不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀； 球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥等； 支座不用橡胶承压、不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区。QZ球形橡胶支座（坚向承载力）分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。QZ球形橡胶支座性能a.纵向活动支座 代号为ZX; b.多向活动支座 代号为DX; c.固定支座 代号为GD;产品适用温度范围:a.常温型支座：适用于-25℃～+60℃; b.耐寒型支座：适用于-40℃～+40℃，代号为F。球型支座的技术性能a.支座设计转角分为0.01、0.015和0.02rad，根据需要可增大b.竖向承载力1000-20000KN共分16级，支座可承受的水平承载力为竖向的10%c.摩擦系数：常温型μ≤0.03  耐寒型μ≤0.05 d.支座设计位移量：顺桥向：±50、±100、±150mm横桥向：±20mm设计位移量根据工程需要可进行变更.