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发布时间:2021-11-13 17:11:24
【滑动球型钢支座】应该尽可能采用更科学合理的数理统计评定方法。只要强度相同,龄期相同,材料来源、生产工艺条件和配合比相同,都应采用数理评定方法,以求能较真实地反映实际情况。文中同批梁可以每孔或每二、三孔作为一批,对中小跨径桥的桩、盖梁,可以数孔作为一批。每批的混凝土试件组数也不宜太多,一般不超过80——100组。
【万向滑动球型支座】
【万向滑动球型支座】体系在降低造价方面也有特别之处,不同的结构体系和平、立面布置对工程造价的影响较明显。在设计阶段只有根据建筑物的使用功能要求,确定合理的平、立面布置和结构体系,才能有效控制工程造价,做到经济适用。
【万向滑动球型支座】厂房设计,同样存在经济 跨度和刚架间距。在工艺要求允许的情况下,尽量选择小跨度的门式刚架较为经济。一般情况下,门式刚架的间距为6m-9m,当设有大吨位吊车时,经济柱距一般为7m-9m,不宜超过9m,超过9m时,屋面檩条、吊车梁与墙架体系的用钢量也会相应增加,造价并不经济.
滑动减震钢支座承重柱截面高度设计
【滑动减震钢支座】 承重柱截面高度设计过小
这种情况多发生于六度抗震设防区。一些结构设计得误认为六度设防就是不设防,不图受力分析方便,他们故意把柱子的截面高度设计得过小,使梁柱的线刚度比加大(因一些结构设计手册中规定:当梁柱的线刚度比大于4时,计算简图中梁柱节点可简化为铰支)。
【滑动减震钢支座】把梁简化为铰支梁,柱按轴心受压计算。这种做法虽然易于进行结构受力分析,但却给房屋结构埋下了隐患。因为这样做忽略了梁柱间的刚结作用,即忽略了柱对消化酶的约束弯矩,加之以柱截面的配筋都较小,结构一旦受力后,柱顶抗弯强度必然不足,从而柱子而梁底附近将会出现一条或多条水平裂缝,形成塑性饺。这样在正常使用情况下,柱子已开始带饺工作。这不但影响了房屋 的耐久性,而且也常常引起用户的恐惧心理。更为严重的是,这样的结构一理遭遇作用时,将会倒塌,这违背了现行抗震规范中“强柱弱梁”的设计原则。
【滑动减震钢支座】对于预制梁,应先将上锚固螺栓预埋在梁体中,在上桥时,先将支座固定在梁体上,并带好下锚固螺栓,等锚固螺栓与预留螺栓孔对中后落梁,然后用环氧砂浆灌注锚固螺栓预留孔。
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