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经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河北 衡水 |
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李翠 女士
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公司地址: | 河北省衡水滨湖新区彭杜乡善官村南106国道南侧 |
发布时间:2021-11-03 06:45:17
【滑动球形钢支座】我国高速铁路用桥梁支座以滑动球型钢支座、盆式橡胶支座和板式橡胶支座为主,支座的选型和设计均按我过标准EN1337结构物支座办理。支座按可靠度理论设计,支座的设计荷载均应乘以相应的荷载(作用)系数,支座用材料强度取值均应除以相应的材料分项系数。支座滑动部件以有硅脂润滑的聚四氟乙烯板为主,近年来厂采用耐磨性能更好的改性超高分子量聚乙烯板。
【滑动球形钢支座】我国新干线铁路桥梁上大量采用滑动球型钢支座,板式橡胶支座,盆式橡胶支座,黄铜支承板支座。由于我国是多的***,因此在支座设计是要特别考虑抗震和减震措施。在铁路刚梁桥上当跨度在60m左右时,常常采用铅芯橡胶支座与抗震能力相结合的支座布置方式,以铅芯橡胶支座承受垂直荷载,并在时提供阻尼。
成品滑动球型支座】现浇混凝土连续梁桥用滑动球型钢支座安装工艺细则
成品滑动球型支座】现浇混凝土连续梁桥用滑动球型钢支座安装工艺细则:
【成品滑动球型支座】在工厂组装时,应仔细调平,用上、下支座连接板将支座连接成整体;
在支座安装钱,工地应检查支座连接状况是否正常,但不得松动上、下支座连接螺栓;
仔细凿毛支座就位部分的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,用水将支承垫石表面浸湿;
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